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LS电缆首次成功开发航空器供电用电缆

LS电缆经过两年的潜心研发，终于成功开发了1KV 400Hz级航空器供电电缆，成为韩国国内首次成功研制此类产品的电缆企业。据介绍，目前LS电缆与仁川国际机场已签署了此产品的供货协议，为今后LS电缆成功跻入高附加值特殊电缆市场开启了先河。

航空器供电用电缆是机场直接给飞机供电时使用的，因其较一般频率带宽为60Hz级的普通电缆相比足足高出5倍，所以使用在客机、战斗机、电车、航空母舰等大型设备40麻面料0Hz电源系统上。

业内人士称，频率带宽越高，电缆表面形成的阻力就会越大。若要开发出解决铰刀此类问题的产品，就必须具备产品选材、结构设计，评估等各领域的世界顶级技术才得以实现，也只有这样的产品才可称之为最尖端科技产品。LS电缆是全世界第五个成使用反力架校准时功研制航空器供电用电缆的企业，这不仅向世界展示了其世界级研发实力，同时更为今后进军专业市场奠定了基础。

迄今为止，羁留在机场的航空器电力的供应，通常电铸加工都采用启动喷气发电机形式供应电源，而随之排放的巨大二氧化碳却6.油箱内油量不足,也可以使压力吨位升不上去,这也是使用者不注意的问题,这时候把加油机预计每一年可为公司新增销售收入约10亿元加满油就能够了无法避免。

由此，像韩国仁川国际机场等海内外新建的大型国际机场均忙于着手GPS的导入工作，预计相关电缆的市场规模也将日益扩大。

据不完全统计，全球航空领域电缆市场规模近7,000亿元/年，其中400Hz电缆市场约占5~600亿元规模。LS电缆相关人员补充说，因该行业准入门槛高，对产品技术要求也非常高，因此除了具备国际先进技术的领先电缆企业外是很难研发成功的。而LS电缆公司计划，凭借在韩国仁川国际机场的维护项目中不断积累的经验，从而加强包括中国在内的海抗氧化剂外新建机场的推广。

LS电缆以 解决方案 为中心不断革新商业模式，为此正在研发铁道、风力、船舶、汽车、太阳能发电等领域的特殊电缆。此次航空器供电用电缆的研发是其计划中的重要一环。 LS电缆产业用特殊电缆部门负责人权春浩强调， 此次开发的产品在航空器上进行了为期7个月的试验，其安全性和性能更是得到了超越先进国家产品的认可。公司希望以此次项目为起点，今后将加大力度开拓高附加值产业用特殊电缆市场。